Motor DC Brushless Inrunner: 6 Langkah

2024 Pengarang: John Day | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-30 09:54

Setelah membaca Instructable https://www.instructables.com/id/Make-A-Brushless-… dan memiliki gulungan kawat magnet (saya membeli untuk mengajari anak saya tentang elektromagnet) saya berpikir, mengapa tidak memberikan ini pergi juga.

Inilah usaha saya…

Perlengkapan

Langkah 1: Alat dan Perlengkapan

Peralatan

• Mengebor
• Pemotong Kawat
• Kunci pas
• Solder Besi
• Baterai 12v

Perlengkapan

• Kasing untuk Motor (pot busa cukur kosong)
• Baut Hex 12 x M5 / 20mm
• Kacang Keling 12 x M5
• 12 x M5 Kacang
• 25 x M6 / 25mm Mesin Cuci
• Panjang Bar Bulat Steal Ringan 6mm
• 30x10x5mm N42 Magnet Neodymium
• 26 Kawat Magnet AWG
• Pengontrol Motor DC
• Baja Epoksi
• Mata Bor 2, 4,5 & 6,2 mm
• Selotip
• Sharpie
• Kawat 1mm
• Pateri
• Pita Listrik

Langkah 2: Membuat Rotor

Saya ingin membuat Rotor cukup berat sehingga JB Welded 25 washer ke poros saya.

Awalnya saya akan menggunakan 8 magnet namun kekuatan magnetnya lebih besar dari yang diharapkan dan setelah menyisihkan satu ~25/30 cm dari 7 magnet lainnya, saya melihat dengan bingung saat magnet itu meluncur (dengan kecepatan tertentu) kembali melintasi meja menuju magnet lainnya pecah menjadi beberapa bagian … 4 magnet harus dilakukan.

Mengambil Sharpie, saya mewarnai kutub yang sama dari setiap magnet dan kemudian JB mengelasnya Utara-Selatan-Utara-Selatan di sekitar rotor (menggunakan ruang plastik yang mereka gunakan untuk menjaga jarak yang sama).

Langkah 3: Membuat Stator

Untuk membuat Stator saya menggunakan panci krim cukur tua. untuk menentukan pusat absolut saya menggambarnya di atas secarik kertas dan kemudian memotongnya; melipatnya menjadi dua dan kemudian setengah lagi memberi saya bagian tengahnya setelah dibuka.

Menempatkan ini kembali di atas (dan kemudian bawah) pot menggunakan kompas, saya membuat lubang kecil di tengahnya dan mengebor lubang 6,2 mm.

Kemudian saya menggambar garis paralel di sekitar bagian tengah pot.

Memotong selembar kertas dengan keliling yang sama dengan pot, saya melipatnya menjadi dua, lalu menjadi tiga dan akhirnya menjadi dua lagi. Setelah dibuka, itu menunjukkan 11 lipatan dengan jarak yang sama. Saya menggambarnya sehingga mudah dilihat dan kemudian menggunakan ini menempatkan 12 tanda (termasuk gabungan) di sepanjang garis yang telah saya gambar sebelumnya.

Saya kemudian mengebor lubang 4,5 mm di setiap tanda.

Memasukkan mur keling ke baut saya kemudian memasukkannya melalui lubang (dari dalam) dan diamankan dengan mur di luar

Langkah 4: Menggulung Stator

Di bagian luar Stator saya beri label masing-masing mur secara bergantian A, B, C, A-, B-, C-, A, B, C, A-, B-, C- dan kemudian dibor lubang 2, 2 mm berikutnya untuk masing-masing, untuk memasang kawat.

Setelah mengukur 3 panjang yang sama dari kawat magnet saya mengambil yang pertama dan mengamankan salah satu ujungnya dengan selotip ke sisi bawah Stator (dan pelabelan dalam A+) saya mulai berliku;

1. Melalui lubang kecil di sebelah A kemudian 30 putaran searah jarum jam putaran A, kembali keluar dari lubang kecil lainnya
2. Melalui lubang kecil di sebelah A- dan 30 putaran berlawanan arah jarum jam A-, keluar dari lubang kecil lainnya
3. Melalui lubang kecil di sebelah A berikutnya lalu 30 putaran searah jarum jam di sekitar A ini, keluar dari lubang kecil lainnya
4. Akhirnya melalui lubang kecil di sebelah A terakhir dan 30 putaran berlawanan arah jarum jam di sekitar A ini, keluar dari lubang kecil lainnya
5. Saya kemudian mengamankan ujung yang lain dengan selotip dan memberi label A-.

Proses yang sama diikuti untuk B dan C.

Saya memasukkan Rotor dan mengamankan tutupnya.

Sumber daya yang bagus untuk skema belitan motor:

www.bavaria-direct.co.za/scheme/calculator…

Langkah 5: Menghubungkan Stator

Mengambil ujung yang berlabel A-, B & C- saya menanggalkan enamel (dengan sepotong kecil jika amplas halus) dan disolder bersama-sama. Saya kemudian menutupi pita listrik untuk menghindari korsleting.

Saya memperpanjang kabel A, B- & C dengan beberapa kabel 1 mm, menyolder di tempatnya dan menutupi dengan pita listrik.

Ujung lain dari setiap kawat diamankan ke pengontrol. Saya kemudian mengambil 2 kabel lain dari pengontrol yang saya sambungkan ke baterai sepeda motor 12 v lama

Langkah 6: Menjalankan Motor

Setelah mengaitkan semuanya, inilah saatnya untuk mencobanya dan yang membuat saya takjub … BOOM … itu berhasil!