Recumbent Trike: 10 Langkah (dengan Gambar)

2024 Pengarang: John Day | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-30 09:58

Saya telah merancang sepeda roda tiga telentang ini sebagai pengantar murah untuk bersepeda telentang.

Saya tidak berjalan untuk menghabiskan $1000 untuk sepeda roda tiga komersial.

Saya membuatnya dari kayu karena saya lebih paham dengan kayu, modifikasi lebih mudah dan lebih murah.

Saya kemudian bisa mengelas di Alu setelah terbukti.

Tujuan saya adalah melakukannya di bawah €100 yang saya pikir saya miliki.

Langkah 1: Sepeda Donor

Saya menggunakan beberapa sepeda donor.

Sepeda hybrid / gunung untuk segitiga belakang dan sepasang roda 20 untuk roda depan.

Gunakan bingkai paduan jika Anda ingin mengelas segitiga belakang ke balok paduan nanti.

Anda dapat menggunakan rem segitiga belakang untuk memulai.

Rem roda 20 dapat disimpan untuk rem depan.

Pertahankan braket bawah set Rantai dan mekanisme depan dan belakang juga bersama dengan pemindah gigi dan tuas rem. Bahkan jangan Chuck apa pun yang mungkin berguna!

Langkah 2: Memotong

Memotong segitiga belakang Anda menakutkan namun memuaskan terutama jika seperti saya itu adalah bingkai khusus yang layak.

Saya memotongnya di ujung tabung atas di sebelah tiang kursi.

Downtube saya potong 3 /75mm dari braket bawah.

Ini berarti saya memiliki rintisan untuk menopang balok.

Saya meninggalkan dua tab yang bisa saya sekrup ke balok.

Langkah 3: Anggota Lintas

Saya memutuskan pada 3x2 cls karena murah dan dimensinya mirip dengan bagian alu 60 x 30mm.

Jika saya membangun kayu untuk selamanya, saya akan menggunakan bagian penuh 3x2 untuk meningkatkan kekuatan dan kekakuan.

Saya memotong anggota silang dengan lebar 32 / 800mm karena saya menginginkan dasar roda yang lebih lebar.

Jangan ragu untuk mempersempit menjadi 28 jika Anda mau.

Boom depan adalah 24 /600m.

Bagian utama adalah 36 /750mm panjang.

Saya menggunakan scrap 1/2 ply 8 /200mm square gussets untuk memperkuat. Saya kemudian memahatnya agar tidak tersangkut di betis saya.

Saya hanya menggunakan PVA dan sekrup kayu jika Anda ingin keluar banyak pertimbangkan untuk menggunakan epoksi.

Langkah 4: Mencangkok ke Segitiga Belakang

Saya menemukan anggota salib harus di bawah lutut ketika pedal berada di jam 12/6.

Ketika saya senang saya mengebor lubang 32mm di sudut tabung kursi.

Saya kemudian menggunakan gantungan kerekan cepat di bagian belakang tiang kursi untuk memperkuat sambungan.

Sisa pipa bawah disekrup ke bagian bawah balok.

Akhirnya saya mengais permukaannya dan mengoleskan sambungan sementara dengan logam kimia untuk sambungan yang kuat.

Langkah 5: Lengan Kemudi

Saya menggunakan pelat 6 /150mm 30 x 5mm x4 untuk lug karena saya dapat mengelas ke bagian Alu di masa mendatang.

Saya mengebor lubang 8mm 1 "3" dan 5 "dari ujung.

Saya memotong lengan dari potongan 10 /250mm 3x2.

Saya mengebor lubang pin king 8mm 1"/25mm di belakang dari depan dan lubang gandar 10mm 2"/50mm di belakang dari tepi depan.

Akhirnya saya menggunakan beberapa blok furnitur untuk membawa titik pivot untuk kemudi Akerman yang disederhanakan. Ini akan diganti dengan bagian Alu L di masa depan.

Langkah 6: Perakitan Braket Bawah

Saya segera menyadari bahwa braket bawah akan lebih baik digunakan sebagai rakitan terpisah daripada dipasang di boom depan.

Saya menggunakan Bb30 ke adaptor berulir sekitar $20.

Menggunakan potongan cls 10 panjang 250mm cadangan. Saya mengebor lubang 40mm tepat di atas tepinya.

Saya kemudian memotongnya melalui tengah lubang meninggalkan sebagian besar bahan di penjepit di atas.

Saya menggunakan baut 10mm di bagian tengah 6.

Saya tidur di adaptor dengan logam kimia.

Langkah 7: Berkendara Kereta

Melihat bahwa saya memiliki cadangan gripshift sram, saya menggunakannya untuk dihubungkan ke mekanisme belakang tingkat menengah. Jika menggunakan kaset 30+ yang lebih besar, gunakan mekanisme lengan panjang.

Jalur kabel pendek dan sepenuhnya berada di selongsong luar.

Saya menggunakan pipa pemanas sentral plastik 15mm untuk memandu rantai atas saya di bawah kursi itu bekerja dengan baik. Saya menggunakan dua klip pipa untuk menahan.

Saya membutuhkan 2,5 panjang rantai.

Saya menggunakan set rantai 42/52 standar tetapi berencana menggunakan single tandem di masa depan.

Untuk menggunakan double atau triple, Anda memerlukan tabung di atas set rantai untuk memasang mekanisme depan.

Langkah 8: Kursi

Kursi adalah beberapa skrap 3/8 "/9mm ply 16" 400mm persegi. Saya menggunakan sudut paduan 30mm untuk menyambung tetapi Anda bisa menggunakan segitiga kayu.

Saya mengencangkannya ke blok di bawah kursi dan di belakang kursi yang saya kencangkan ke balok utama dan diikat ke tabung kursi.

Saya berencana untuk menutupi kursi dengan busa dan beberapa kaus bersepeda tua untuk bersenang-senang!

Langkah 9: Rem

Rem Saat ini saya menggunakan rem belakang tunggal tetapi berencana untuk menggunakan rem depan segera, terpasang pada lengan kemudi kepala palu dengan rem kaliper tempel dan sambungan kemudi di dalam

Saya menggunakan stang datar untuk kemudi yang berfungsi dengan baik.