Daftar Isi:
- Langkah 1: Desain dan Suku Cadang Mekanik
- Langkah 2: Palet
- Langkah 3: Sproket
- Langkah 4: Rantai Rol
- Langkah 5: Bantalan Bush
- Langkah 6: Penghubung Berbentuk 'L'
- Langkah 7: Bilah Kotak
- Langkah 8: Batang Balok
- Langkah 9: Poros Daya
- Langkah 10: Bingkai
- Langkah 11: Perakitan Pallet
- Langkah 12: Perakitan Mekanik Akhir
- Langkah 13: Desain dan Pemrograman Elektronik (Arduino)
- Langkah 14: Sirkuit
- Langkah 15: Pemrograman
- Langkah 16: Video Kerja
- Langkah 17: Biaya
- Langkah 18: Kredit
2025 Pengarang: John Day | [email protected]. Terakhir diubah: 2025-01-23 14:49
Mudah dioperasikan dengan parkir pengemudi dan meninggalkan kendaraan dalam sistem di permukaan tanah. Setelah pengemudi meninggalkan zona aman yang tergabung, kendaraan secara otomatis diparkir oleh sistem yang berputar untuk mengangkat mobil yang diparkir menjauh dari posisi tengah bawah. Ini menyisakan ruang parkir kosong yang tersedia di permukaan tanah untuk mobil berikutnya yang akan diparkir. Mobil yang diparkir mudah diambil dengan menekan tombol untuk nomor posisi yang relevan tempat mobil diparkir. Hal ini menyebabkan mobil yang dibutuhkan untuk berputar turun ke permukaan tanah siap untuk pengemudi memasuki zona aman dan membalikkan mobil keluar dari sistem.
Kecuali sistem parkir mobil vertikal, semua sistem lainnya menggunakan area tanah yang luas, sistem parkir mobil vertikal dikembangkan untuk memanfaatkan area vertikal maksimum di area tanah minimum yang tersedia. Ini cukup berhasil ketika dipasang di area sibuk yang sudah mapan dan menderita kekurangan area untuk parkir. Meskipun konstruksi sistem ini tampaknya mudah, itu akan setara dengan pemahaman tanpa pengetahuan tentang bahan, rantai, sprocket, bantalan, dan operasi pemesinan, mekanisme kinematik dan dinamis.
Karakteristik
- Jejak kecil, Instal di mana saja
- Lebih sedikit biaya
- Ruang untuk parkir 3 mobil dapat menampung lebih dari 6 hingga 24 mobil
Ini mengadopsi mekanisme berputar untuk meminimalkan getaran dan kebisingan
Operasi yang fleksibel
Tidak diperlukan juru kunci, operasi penekanan tombol
Stabil dan dapat diandalkan
Mudah dipasang
Mudah dialokasikan kembali
Langkah 1: Desain dan Suku Cadang Mekanik
Pertama bagian mekanik harus dirancang dan dibuat.
Saya menyediakan dengan desain yang dibuat dalam CAD dan gambar dari setiap bagian.
Langkah 2: Palet
Pallet adalah struktur seperti platform di mana mobil akan tinggal atau diangkat. Ini dirancang sedemikian rupa sehingga semua mobil cocok untuk palet ini. Itu terbuat dari pelat baja ringan dan dibentuk dalam proses fabrikasi.
Langkah 3: Sproket
Sprocket atau roda sproket adalah roda berprofil dengan gigi, roda gigi, atau bahkan sproket yang bertautan dengan rantai, trek, atau bahan berlubang atau lekukan lainnya. Nama 'sproket' berlaku secara umum untuk setiap roda di mana proyeksi radial melibatkan rantai yang melewatinya. Ini dibedakan dari roda gigi di mana sproket tidak pernah disatukan secara langsung, dan berbeda dari katrol di mana sproket memiliki gigi dan katrol halus.
Sprocket memiliki berbagai desain, efisiensi maksimum diklaim untuk masing-masing oleh pencetusnya. Sprocket biasanya tidak memiliki flensa. Beberapa sprocket yang digunakan dengan timing belt memiliki flensa untuk menjaga timing belt tetap di tengah. Sprocket dan rantai juga digunakan untuk transmisi daya dari satu poros ke poros lainnya di mana selip tidak dapat diterima, rantai sproket digunakan sebagai pengganti sabuk atau tali dan roda sproket sebagai pengganti puli. Mereka dapat dijalankan dengan kecepatan tinggi dan beberapa bentuk rantai dibuat sedemikian rupa sehingga tidak bersuara bahkan pada kecepatan tinggi.
Langkah 4: Rantai Rol
Rantai rol atau rantai rol semak adalah jenis penggerak rantai yang paling umum digunakan untuk transmisi tenaga mekanik pada berbagai jenis mesin domestik, industri dan pertanian, termasuk konveyor, mesin penarik kawat dan tabung, mesin cetak, mobil, sepeda motor, dan sepeda. Ini terdiri dari serangkaian rol silinder pendek yang disatukan oleh tautan samping. Hal ini didorong oleh roda bergigi yang disebut sprocket. Ini adalah cara transmisi daya yang sederhana, andal, dan efisien.
Langkah 5: Bantalan Bush
Busing, juga dikenal sebagai semak, adalah bantalan biasa independen yang dimasukkan ke dalam rumahan untuk menyediakan permukaan bantalan untuk aplikasi putar; ini adalah bentuk paling umum dari bantalan biasa. Desain umum termasuk bushing padat (lengan dan bergelang), split, dan terkepal. Busing selongsong, terbelah, atau terkepal hanyalah "selongsong" bahan dengan diameter dalam (ID), diameter luar (OD), dan panjang. Perbedaan antara ketiga jenis tersebut adalah bahwa bushing berlengan padat kokoh di sekelilingnya, bushing split memiliki potongan sepanjang panjangnya, dan bantalan clenched mirip dengan bushing split tetapi dengan clench (atau clinch) di sepanjang potongannya.. Busing bergelang adalah selongsong selongsong dengan flensa di salah satu ujungnya memanjang secara radial keluar dari OD. Flensa digunakan untuk menempatkan bushing secara positif saat dipasang atau untuk memberikan permukaan bantalan dorong.
Langkah 6: Penghubung Berbentuk 'L'
Menghubungkan palet ke batang menggunakan batang persegi.
Langkah 7: Bilah Kotak
Memegang bersama-sama, konektor berbentuk L, bar. Dengan demikian memegang palet.
Langkah 8: Batang Balok
Digunakan dalam perakitan palet, menghubungkan palet ke bingkai.
Langkah 9: Poros Daya
Memberikan kekuatan.
Langkah 10: Bingkai
Ini adalah tubuh struktural yang memegang sistem putar total. Setiap komponen seperti rakitan palet, rantai penggerak motor, sproket, dipasang di atasnya.
Langkah 11: Perakitan Pallet
Dasar palet dengan balok dirakit untuk membuat palet individual.
Langkah 12: Perakitan Mekanik Akhir
Akhirnya semua palet terhubung ke bingkai dan konektor motor dirakit.
Sekarang saatnya untuk sirkuit elektronik dan pemrograman.
Langkah 13: Desain dan Pemrograman Elektronik (Arduino)
Kami menggunakan ARDIUNO untuk program kami. Bagian elektronik yang kita gunakan diberikan pada langkah selanjutnya.
Fitur sistem adalah:
- Sistem terdiri dari keypad untuk mengambil input (termasuk kalibrasi).
- Nilai input layar LCD 16x2 dan posisi saat ini.
- Motor adalah motor stepper, digerakkan oleh driver berkapasitas tinggi.
- Menyimpan data pada EEPROM untuk penyimpanan non-volatile.
- Motor independen (agak) sirkuit dan desain program.
- Menggunakan stepper Bipolar.
Langkah 14: Sirkuit
Rangkaian ini menggunakan Atmel ATmega328 (ATmega168 juga dapat digunakan, atau papan arduino standar apa pun). Ini antarmuka dengan LCD, keypad dan driver Motor menggunakan perpustakaan standar.
Persyaratan driver didasarkan pada penskalaan fisik aktual dari sistem putar. Torsi yang dibutuhkan harus dihitung sebelumnya, dan motor harus dipilih sesuai dengan itu. Beberapa motor dapat digerakkan dengan input driver yang sama. Gunakan driver terpisah untuk setiap motor. Ini mungkin diperlukan untuk torsi yang lebih besar.
Diagram sirkuit dan proyek proteus diberikan.
Langkah 15: Pemrograman
Dimungkinkan untuk mengonfigurasi kecepatan, sudut perpindahan individual untuk setiap langkah, mengatur langkah per nilai revolusi, dll, untuk fleksibilitas motor dan lingkungan yang berbeda.
Fitur adalah:
- Kecepatan motor yang dapat disesuaikan (RPM).
- Nilai Langkah per putaran yang dapat diubah untuk motor stepper bipolar apa pun yang akan digunakan. (Meskipun 200 spr atau motor sudut langkah 1,8 derajat lebih disukai).
- Jumlah tahapan yang dapat disesuaikan.
- Sudut pergeseran individu untuk setiap tahap (sehingga kesalahan apa pun dalam pembuatan dapat dikompensasikan secara terprogram).
- Gerakan dua arah untuk operasi yang efisien.
- Offset yang dapat diatur.
- Penyimpanan pengaturan, sehingga penyesuaian hanya diperlukan dalam menjalankan pertama saja.
Untuk memprogram chip (atau arduino), diperlukan arduino ide atau arduino builder (atau avrdude).
Langkah-langkah memprogram:
- Unduh arduino bulider.dll.
- Buka dan pilih file hex yang diunduh dari sini.
- Pilih port dan board yang sesuai (saya menggunakan Arduino UNO).
- Unggah file hex.
- Baik untuk pergi.
Ada posting bagus di arduinodev tentang mengunggah hex ke arduino di sini.
Kode sumber proyek - Sumber Github, Anda ingin menggunakan Arduino IDE untuk mengkompilasi dan mengunggah.
Langkah 16: Video Kerja
Langkah 17: Biaya
Total biaya sekitar INR9000 (~USD140 per dt-21/06/17).
Penetapan biaya komponen bervariasi menurut waktu dan tempat. Jadi periksa harga lokal Anda.
Langkah 18: Kredit
Perancang Mesin dan rekayasa dilakukan oleh-
- Pramit Khatua
- Prasenjit Bhowmick
- Pratik Hazra
- Pratik Kumar
- Pritam Kumar
- Rahul Kumar
- Rahul Kumarchaudhary
Rangkaian elektronika dibuat oleh-
- Subhajit Daso
- Parthib Guin
Perangkat lunak yang dikembangkan oleh-
Subhajit Daso
(Menyumbangkan)
Direkomendasikan:
Sistem Peringatan Parkir Terbalik Mobil Arduino - Langkah demi Langkah: 4 Langkah
Sistem Peringatan Parkir Mundur Mobil Arduino | Langkah demi Langkah: Pada proyek kali ini, saya akan merancang Rangkaian Sensor Parkir Mundur Mobil Arduino sederhana menggunakan Sensor Ultrasonik Arduino UNO dan HC-SR04. Sistem peringatan mundur mobil berbasis Arduino ini dapat digunakan untuk Navigasi Otonom, Jarak Robot, dan r
Sistem Parkir Cerdas Berbasis IoT Menggunakan NodeMCU ESP8266: 5 Langkah
Sistem Parkir Cerdas Berbasis IoT Menggunakan NodeMCU ESP8266: Saat ini mencari parkir di area sibuk sangat sulit dan tidak ada sistem untuk mendapatkan detail ketersediaan parkir secara online. Bayangkan jika Anda bisa mendapatkan informasi ketersediaan slot parkir di ponsel Anda dan Anda tidak perlu berkeliaran untuk memeriksa
Pembuatan Mobil Parkir Paralel Otonom Menggunakan Arduino: 10 Langkah (Dengan Gambar)
Pembuatan Mobil Parkir Paralel Otonom Menggunakan Arduino: Dalam parkir otonom, kita perlu membuat algoritma dan sensor posisi sesuai dengan asumsi tertentu. Asumsi kita adalah sebagai berikut dalam proyek ini. Dalam skenario, sisi kiri jalan akan terdiri dari tembok dan area taman. Seperti kamu
FinduCar: Kunci Mobil Pintar Memandu Orang Ke Tempat Parkir Mobil: 11 Langkah (dengan Gambar)
FinduCar: Kunci Mobil Pintar Mengarahkan Orang Ke Tempat Parkir: Untuk mengatasi masalah di atas, proyek ini mengusulkan untuk mengembangkan kunci mobil pintar yang dapat mengarahkan orang ke tempat mereka memarkir mobil. Dan rencana saya adalah mengintegrasikan GPS ke dalam kunci mobil. Tidak perlu menggunakan aplikasi smartphone untuk melacak
Rekayasa Terbalik & Meningkatkan Sensor Parkir Mobil: 7 Langkah
Rekayasa Terbalik & Meningkatkan Sensor Parkir Mobil: Instruksi ini menunjukkan kepada Anda untuk memahami rekayasa balik, menganalisis data, dan mengembangkan produk baru dengan informasi ini