Daftar Isi:
- Langkah 1: Perlengkapan yang Dibutuhkan
- Langkah 2: Netral
- Langkah 3: Rem dan Kopling
- Langkah 4: Memulai
- Langkah 5: Terbalik
- Langkah 6: Memindahkan Kendaraan Mundur
- Langkah 7: Berhenti Dari Bergerak Mundur
- Langkah 8: Gigi Pertama
- Langkah 9: Bergerak Maju
- Langkah 10: Pergeseran
- Langkah 11: Kiat Cepat
- Langkah 12: Berhenti Teruskan Penuh
- Langkah 13: Bergerak Dari Perhentian
- Langkah 14: Parkir dan Mematikan Kendaraan
2025 Pengarang: John Day | [email protected]. Terakhir diubah: 2025-01-13 06:57
Hai, nama saya Daniel Randall. Saya seorang teknisi otomotif, dan saya telah mengemudi manual untuk sebagian besar hidup saya. Tidak banyak orang mengemudi manual lagi. Hanya 18% orang di Amerika mengemudi manual atau bahkan tahu cara mengemudi manual. Hari ini saya akan menunjukkan kepada Anda cara mengemudi manual. Jadilah orang yang menonjol dan tahu cara mengemudi manual.
Langkah 1: Perlengkapan yang Dibutuhkan
Satu-satunya kebutuhan untuk ini adalah kendaraan manual. Jika tidak ada yang tersedia, temukan satu dan gunakan. Jika ada teman atau anggota keluarga yang memilikinya, itu akan lebih baik.
Langkah 2: Netral
Mobil akan berada di gigi pertama. Mulailah kendaraan dengan terlebih dahulu masuk ke posisi netral pada shifter atau kenop. Netral adalah di mana tidak ada persneling dan bebas bergerak ke kiri dan ke kanan.
Langkah 3: Rem dan Kopling
Setelah masuk, injak pedal rem dan kopling di sebelah kiri rem ke bawah sampai tidak bisa melangkah lebih jauh. Sampai titik di mana ia berhenti adalah di mana ia tidak bisa pergi ke masa depan. Ingat berapa banyak yang masuk untuk referensi di masa mendatang.
Langkah 4: Memulai
Dari sana putar kunci sampai benar-benar berputar menghidupkan mobil. Ingatlah untuk tetap memegang pedal kopling dan pedal rem sepenuhnya. Jika pedal kopling tidak sepenuhnya turun, itu tidak akan mulai.
Langkah 5: Terbalik
Sekarang sudah dimulai mari kita lanjutkan ke langkah berikutnya. Jauhkan pedal kopling sepenuhnya. Ini adalah hal besar yang perlu diingat adalah untuk selalu menekan pedal kopling sepenuhnya untuk setiap perpindahan gigi atau apapun yang berhubungan dengan perpindahan kenop atau shifter. Dari sana pergi ke terbalik. Reverse terletak di sepanjang jalan ke kanan lalu ke bawah. Pastikan di gigi mundur sepenuhnya sehingga mobil itu akan bergerak mundur.
Langkah 6: Memindahkan Kendaraan Mundur
Setelah di gigi mundur, perlahan-lahan lepaskan kopling sampai Anda merasakan mobil mulai bergerak. Ketika Anda merasa mobil bergerak. Pertahankan mobil tepat pada 1000 rpm atau 1 pada pengukur dasbor di depan Anda, pengukur atau dial terletak di sebelah kiri pengukur mph. Cara menahannya, tekan perlahan pedal gas yang terletak di sebelah kanan pedal rem berikan gas secara perlahan melepaskan pedal kopling.
Langkah 7: Berhenti Dari Bergerak Mundur
Saat meningkatkan kecepatan, lepaskan kopling sepenuhnya. Jangan dilepas terlalu kencang jika mobil akan terpental dan melukai kendaraan lalu tekan kopling sepenuhnya ke bawah. Untuk menghentikan kendaraan mendorong rem untuk berhenti bersama dengan pedal kopling ke bawah sepenuhnya.
Langkah 8: Gigi Pertama
Untuk maju dengan gigi 1-5. Untuk sampai ke gigi pertama, tekan kopling sepenuhnya. Keluarkan dari posisi mundur dan naik ke netral naik dan terus ke kiri dan naik lagi ke gigi pertama sambil kopling masih turun sepenuhnya. Juga pastikan itu semua jalan di gigi.
Langkah 9: Bergerak Maju
Untuk memindahkan mobil, itu akan sama dengan mundur. Saat di gigi satu perlahan-lahan lepaskan kopling sampai Anda merasakan mobil mulai bergerak. Saat Anda merasa kendaraan bergerak, tetap di 1000 rpm atau 1 pada pengukur dasbor di depan. Dorong perlahan pedal gas yang terletak di sebelah kanan pedal rem memberikan perlahan melepaskan pedal kopling. Jangan memberikan gas terlalu banyak karena akan merusak mesin. Melakukannya dapat menyebabkan banyak masalah. Saat kendaraan mulai menambah kecepatan, lepaskan kopling sepenuhnya. Jangan dilepas terlalu kencang jika sudah selesai, mobil akan terpental dan melukai kendaraan.
Langkah 10: Pergeseran
Setelah tongkat mencapai angka 2 pada pengukur rpm, lepaskan gas sepenuhnya dan tekan pedal kopling ke bawah sepenuhnya. Dari sana bergeser lurus ke bawah ke kedua yang tepat di bawah gigi pertama. Lepaskan kopling secara perlahan dan beri sedikit gas. Dengan melakukan itu, pengukur rpm mobil harus dijaga antara 1 dan 2,5 untuk menghemat lebih banyak gas. Jangan memberi lagi karena akan melukai kendaraan lagi. Langkah ini sama di semua gigi 1-5.
Langkah 11: Kiat Cepat
Jangan biarkan mobil turun di bawah 0,7 rpm, ini akan mematikan kendaraan yang mematikannya. Untuk mempertahankannya di atas 0,7 rpm, turunkan gigi ke gigi, tiup gigi yang ada. Jadi seperti katakanlah di gigi 5 turun ke gigi 4 atau dari 4 ke 3 dan seterusnya, atau terus berikan gas agar tetap di atas. 7 rpm.
Langkah 12: Berhenti Teruskan Penuh
Untuk menghentikan mobil dan berhenti sepenuhnya. Dorong kopling sepenuhnya ke bawah. Letakkan mobil di posisi netral dengan menjaga kopling tetap terdorong ke bawah. Setelah dalam posisi netral, tekan kopling sepenuhnya ke bawah dan tekan rem sampai kendaraan berhenti total secara perlahan.
Langkah 13: Bergerak Dari Perhentian
Untuk menggerakkan kendaraan, jaga agar kopling tetap turun sepenuhnya pindahkan kenop atau shifter ke pertama dan perlahan lepaskan kopling sampai Anda merasakannya bergerak, berikan gas kendaraan menjaga kendaraan pada 1 rpm perlahan-lahan melepaskan kopling memberikannya lebih banyak, menggunakan semua langkah-langkah yang ditunjukkan 7-9.
Langkah 14: Parkir dan Mematikan Kendaraan
Untuk memarkir kendaraan sama halnya dengan menghentikan kendaraan sekali di tempat parkir sama halnya dengan berhenti tetapi tetap memasukkan kopling dan memasukkannya ke gigi 1 dengan menjaga kopling tetap di bawah. Matikan kendaraan dengan kendaraan dalam persneling. Setelah kendaraan mati, setel rem parkir atau rem e sepenuhnya lalu lepaskan kopling dan Anda sekarang diparkir.