Memperbaiki String Tuner Radio Vintage: 11 Langkah (dengan Gambar)

2024 Pengarang: John Day | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-30 09:58

Sudah ada beberapa tutorial yang sangat bagus tentang radio vintage, tapi saya punya masalah khusus:

• radio menyala
• radio mengeluarkan suara, dan menjadi lebih keras dengan kenop volume
• tetapi memutar kenop penyetelan tidak menggerakkan jarum atau mengubah stasiun

Untungnya ini bisa diselesaikan: kita harus memasang kembali tombol tuning.

Langkah 1: Pembongkaran 1: Lepaskan Kenop

Kita perlu membuka radio. Pada radio tua ini, hal terakhir yang harus dilakukan adalah tombol-tombolnya. Oleh karena itu, langkah pertama bagi kita adalah melepas kenopnya. Tombol-tombol ini menarik langsung; mereka tidak terpaku atau disekrup. Foto: kenop tuner yang mengganggu. Kenop dalam adalah pemilih AM/FM. Cincin tembus pandang adalah tuner. Anda dapat melihat bagaimana itu bergigi di bagian dalam.

Langkah 2: Pembongkaran 2: Buka Casing

Radio tua seperti mobil - dirakit dengan tangan, dan membutuhkan alat yang tepat. Dalam kasus saya, saya membutuhkan kunci pas soket 5/16" dan 1/4". Panel belakang terbuat dari kayu dan disekrup ke kasing dengan sekrup kayu.

Langkah 3: Pembongkaran 3: Cara Kerja

Panel belakang di radio saya ditarik keluar; itu memiliki antena yang tertanam di dalamnya, dan menempel pada sisa pekerjaan dengan steker yang tertanam di sasis radio.

Radio tabung kayu akan memiliki casing logam di dalamnya yang melindungi semua elektronik. Ini karena tabung bekerja sangat panas dan pada daya tinggi, kotak logam secara fisik melindungi tabung yang rapuh dari desakan apa pun, dan juga untuk melindungi kayu yang mudah terbakar agar tidak hangus karena panasnya tabung.

Sasis logam ini dibaut ke badan kayu dengan cara tertentu - di tambang menggunakan sekrup kayu di bagian bawah. Lepaskan apa yang Anda harus dan tarik sasis logam dan bekerja keluar dari badan radio.

Langkah 4: Tentang Tuner 1: Kapasitor

Catatan singkat: penyetel radio adalah kapasitor. Pada radio tua, kapasitor ini adalah benda logam besar yang terlihat seperti radiator. Kapasitor bekerja dengan cara menahan medan listrik di antara pelat sejajar, semakin luas pelat semakin besar kapasitansinya. Jenis kapasitor tua yang dapat disetel ini disebut "kondensor udara variabel" karena kapasitansinya bervariasi, dan isolator di antara pelat hanyalah udara. Ini adalah tumpukan besar pelat logam dalam setengah lingkaran, yang berputar menjadi tumpukan pelat logam lainnya. Semakin banyak perpotongan antara dua setengah lingkaran, semakin besar area paralelnya, dan karena itu semakin besar kapasitansinya. Karena banyaknya pelat, bahkan sedikit perbedaan luas, sedikit putaran, sama dengan perbedaan besar dalam kapasitansi.

Langkah 5: Tentang Tuner 2: Katrol

Saya menyebutkan perbedaan besar dalam kapasitansi karena ini menghadirkan masalah bagi perancang radio:

• pengguna membutuhkan presisi dan kontrol untuk membedakan perbedaan kecil dalam frekuensi antara stasiun - dengan kata lain, seluruh dial radio harus ditutupi oleh banyak putaran kenop tuner
• kapasitor hanya dapat berputar kurang dari 180 derajat untuk menutupi seluruh rentang ini - setengah putaran

Jadi ada semacam persneling antara kenop tuner dan kapasitor tuning. Pada radio yang lebih tua ini dilakukan secara mekanis dengan katrol dan tali.

Langkah 6: Tentang Tuner 3: String

Versi singkat: masalahnya di sini adalah talinya putus. Akhirnya! Kami telah menetapkan katrol terpasang langsung ke kapasitor tuning. Sebenarnya ada dua senar pada katrol yang sama ini:

• senar yang menggerakkan jarum indikator penyetelan ke atas dan ke bawah
• senar yang terhubung ke kenop penyetelan

Keduanya dimulai dan diakhiri di dalam hub katrol. String awalnya diproduksi secara massal untuk tujuan yang tepat ini. Itu tidak meregang, dan sedikit lengket saat disentuh. Hal ini penting karena tidak dapat tergelincir melintasi laras kenop tuner saat sedang diputar. Seperti yang Anda lihat pada gambar, ujung tali memiliki lubang logam yang nyaman. Yang nyaman jika Anda kebetulan memiliki string yang panjangnya tepat… Sayangnya saya tidak!

Langkah 7: Ide String Gagal 1: Benang

Rencana awal saya adalah mengganti senar tuner dengan sesuatu yang saya miliki di sekitar rumah - saya mencoba menggunakan senar kapas, benang, tetapi tidak ada yang mencengkeram laras kenop tuner. Saya perhatikan senar "asli" agak lengket, jadi untuk membuat senar lebih lengket, saya melapisinya dengan lilin tea light. Ini masih tidak berhasil. Saya juga mencoba beberapa tali kerajinan yang digunakan untuk perhiasan. Tidak!

Langkah 8: Ide String Gagal 2: Karet Gelang

Karena talinya tidak cukup kuat, saya memutuskan untuk menggunakan karet gelang. Ini bukanlah ide yang baik, karena meskipun senar asli telah bertahan lebih dari 50 tahun, karet gelang akan terdegradasi dalam waktu kurang dari 5 tahun. Ternyata lebih merupakan ide yang buruk dari itu - karet gelang menempel pada laras tuner, tapi terlalu melar. Kenop akan berputar tetapi karet gelang hanya akan meregang dan menyusut daripada menggerakkan katrol yang menempel pada kondensor.

Langkah 9: Akhirnya: Gunakan Hal Yang Nyata

Tanpa masuk ke senar lain apa yang saya coba (benang gigi!!!) Saya akhirnya menyerah dan membeli yang asli - kabel dial radio Vintage.

• hitam, non-stretch
• inti serat kaca
• 0,028 "diameter
• datang pada gulungan plastik
• harga sederhana!

Kualitas senar ini ternyata cukup penting untuk membuat radio tuner bekerja persis seperti semula. Saya membeli ini dari Bob's Antique Radios and Electronics, dan Bob, jika itu yang saya ajak bicara, cukup mengagumkan. Yang beruntung, karena sejauh yang saya tahu, dia satu-satunya orang yang masih hidup yang menjual barang-barang ini. Sehebat apa pun senar radio kuno, itu masih belum sempurna - masih agak licin. Jadi saya akhirnya menyemprotkan "plasti dip" di atasnya, yang merupakan lapisan karet dalam kaleng, yang dimaksudkan untuk digunakan pada peralatan logam untuk memberi mereka lapisan karet yang bagus untuk digenggam. Itu juga datang dalam versi celup (cair tanpa semprotan). Sebagai alternatif, saya pernah mendengar beberapa orang menggunakan semen karet. Senar tidak harus lengket, hanya saja tidak licin pada laras kenop tuning kayu.

Langkah 10: Ganti Tali - Ketegangan

Ini adalah bagian rumit terakhir - lihat bantalan yang terasa itu? mereka melindungi katrol dan pegas tegangan dari keausan satu sama lain. Pegas menjaga senar tetap kencang terhadap katrol dan laras kenop penyetelan - tanpa pegas, senar akan terlalu kendur untuk bergerak dengan laras. Saya harus bereksperimen dengan ketegangan, tetapi akhirnya ujung senar harus berada di dalam katrol yang tidak diregangkan.

• ikat simpul di ujung tali (poin bonus: dapatkan lubang logam berkerut kecil yang bagus itu…)
• utas tali di sepanjang jalur yang tepat sebelum putus. Perhatikan setiap persilangan antara katrol dan kenop!
• lewati ujung pegas melalui simpul tali
• menggunakan tang TARIK ujung lainnya untuk mencapai titik pada katrol tempat pegas dipasang

Langkah 11: Uji Ketegangan dan Selesai

Menguji! Pasang jarum indikator tuning -

• dapatkan jarum ke salah satu ujung radio dengan menggerakkan katrol
• putar laras tala dengan jari Anda dan pastikan katrol bergerak dengan senar, dengan laras
• Hanya menggunakan laras penyetelan, dapatkan jarum sampai ke salah satu ujung tombol radio
• Hanya dengan menggunakan laras penyetelan, arahkan jarum ke ujung lain dari dial radio

Jika talinya tergelincir SAMA SEKALI, pegas Anda tidak cukup kencang. Ikat kembali simpul sehingga tali lebih pendek dan pasang kembali pegas. Tes ulang! Jika sudah, tempelkan sedikit lem pada simpul Anda untuk memastikan tidak terlepas. Terakhir, potong tali yang berlebih agar tidak tersangkut pada apa pun. Kebetulan, di sini Anda juga bisa menyesuaikan jarum tala jika tidak sesuai dengan tanda dial. Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, itu terhubung ke string lain pada katrol. Itu dia! Pasang kembali radio Anda! Semoga beruntung!