Skateboard Listrik Diy: 14 Langkah (dengan Gambar)

2024 Pengarang: John Day | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-30 09:57

Setelah 2 tahun penelitian saya telah membangun skateboard listrik pertama saya.

Karena saya telah melihat instruksi tentang cara membuat skateboard listrik Anda sendiri, saya telah jatuh cinta dengan skateboard listrik diy. Membuat skateboard listrik sendiri adalah bentuk seni multidisiplin bagi saya. Ini melibatkan mekanik, elektronik, desain dan sebagainya. Ada banyak disiplin ilmu teknik yang terlibat dalam pembuatan skateboard listrik Anda sendiri dan itulah mengapa saya sangat tertarik dengannya.

Dalam instruksi ini saya akan menjelaskan bagaimana saya telah membangun skateboard listrik anggaran saya.

Sebuah teriakan khusus untuk forum pembuat skateboard listrik untuk semua bantuan. Jika Anda ingin membuat skateboard listrik Anda sendiri, pastikan untuk memeriksa forum! Mungkin setiap pertanyaan Anda terjawab di sana, jangan ragu untuk bertanya kepada saya

www.electric-skateboard.builders/

Gambar-gambar yang bukan foto saya adalah gambar yang ditemukan di google, saya tidak memilikinya tetapi mencantumkan setiap tautan sedikit berantakan.

Jika Anda menyukai instruksi ini, pastikan untuk memilih saya!:)

Langkah 1: Rencana

Ini adalah skateboard listrik diy pertama saya dan saya ingin membuat yang murah. Hal pertama yang akan Anda alami adalah harga skateboard elektrik cukup mahal. Banyak papan diy murah sekitar € 500 atau lebih dan saya menemukan itu masih cukup mahal. Itu juga alasan saya menghabiskan begitu banyak waktu untuk membaca dan meneliti tentang skateboard listrik diy.

Jika Anda membuat skateboard listrik sendiri, Anda perlu menetapkan beberapa persyaratan minimal. Milik saya adalah:

- jangkauan minimal 7 kilometer (sekitar 4 mil)

- kecepatan tertinggi minimal 24 km/jam (15 m/jam)

- murah

- mudah digunakan

Saya tidak membutuhkan banyak torsi karena di Belanda kami tidak memiliki bukit yang benar-benar curam atau lebih, tetapi masih akan menyenangkan untuk memilikinya.

Dengan persyaratan ini dalam pikiran Anda, Anda dapat memilih suku cadang untuk bangunan Anda!

Langkah 2: Daftar Bagian

Karena saya ingin membuat papan murah saya telah memesan banyak dari banggood. Keuntungan dari banggood (atau situs lain seperti aliexpress) adalah harga rendah, kerugiannya adalah pengiriman 20 hari yang lama. Jadi ingatlah itu saat memesan semua bagian!

Harga mungkin sedikit berfluktuasi tergantung pada penjualan, harga lokal, dan pengiriman.

Mekanis:

- Motor (€56):

- Drive train kit (€15, 6):

- Dudukan motor yang lebih baik (€13, 5):

- Sabuk ekstra (€1, 7):

Listrik:

- 120A ESC (€43, 95):

- 2x 3S 5000mAh 20C zippy Lipo (€21, 4):

- BMS 6S (€14, 9):

- Remote + penerima (€18, 8):

- Adaptor Laptop 25.2V (€9, 75):

- Pemrogram ESC (€5, 75):

- Indikator level baterai (€5, 75):

- Steker antispark XT90 (€3, 1):

- Kabel hitam 12AWG 2 meter (€4):

- Kabel merah 12AWG 2 meter (€4):

- Port pengisi daya (€1, 3):

- Tombol pengunci besar (€2, 9):

- Tombol kecil sesaat (€1, 65):

- Prospek saldo JST-XH 3 detik (€4):

Enklosur bermacam-macam:

- kotak peralatan dari toko perangkat keras (€2, 50)

- longboard bekas (€30)

Total: €281, 95

Langkah 3: Anatomi Skateboard Listrik

Skateboard listrik terdiri dari tiga bagian utama: motor, esc, dan baterai. Ketiga bagian utama ini juga merupakan bagian yang paling membutuhkan penelitian. Saya akan membahas bagaimana Anda dapat memilih di antara semua opsi. Mungkin saya tidak akan membahas setiap spesifikasi secara mendalam, tetapi saya membuat beberapa video mendalam tentang cara memilih bagian-bagiannya.

Motornya:

Untuk skateboard elektrik disarankan menggunakan motor dc brushless, karena daya yang dapat dihasilkan motor sekecil itu. Hampir spesifikasi terpenting dari motor dc brushless adalah rasio KV. KV singkatan: rpm/Volt diterapkan ke motor. Jadi jika Anda menerapkan 10 volt ke motor 190KV, Anda akan mendapatkan 1900 putaran per menit. Semakin tinggi KV semakin rendah torsi (gaya) yang dapat dihasilkan motor. Tidak mudah menemukan rasio KV yang tepat untuk papan Anda. Rasio KV yang dapat digunakan untuk skateboard listrik adalah antara 100 dan 300 KV. Jika Anda memiliki baterai bertegangan tinggi (seperti 10 detik), Anda ingin menggunakan KV yang lebih rendah, itu karena motor 300 KV • baterai 37v = rpm 11100. Itu sedikit ke rpm tinggi untuk skateboard listrik. Saya telah menggunakan motor 280KV, karena saya memiliki baterai 6s, tegangan rendah, dan saya masih menginginkan kecepatan yang layak jadi saya memilih rasio KV yang lebih tinggi. Utas ini dapat membantu Anda menemukan rasio KV yang baik.

www.electric-skateboard.builders/t/choosin…

Masih banyak spesifikasi yang harus dibahas, tetapi saya akan segera membuat video tentangnya!

ESC:

Untuk ESC cukup sederhana: Anda hanya ingin menggunakan VESC tetapi jika Anda seperti saya dan memiliki anggaran terbatas, Anda memilih ESC mobil rc. ESC memiliki beberapa spesifikasi yang perlu Anda pertimbangkan. Arus listrik maksimum, ESC paling umum dalam skateboard listrik adalah esc 120A. ESC itu dapat menangani 120Amps dan itu pasti akan baik-baik saja. Tegangan maksimal perlu dipertimbangkan juga, itu akan tergantung pada berapa banyak sel baterai yang dapat Anda sambungkan secara seri. Jika Anda ingin memasang motor bersensor, Anda memerlukan ESC bersensor, jika tidak, motor bersensor hanyalah motor biasa. Spesifikasi terakhir yang ingin Anda cari adalah jika memiliki UBEC. UBEC berarti Anda dapat menghubungkan receiver langsung ke ESC tanpa sumber daya eksternal. Hampir setiap ESC memiliki UBEC tetapi juga pintar untuk mencarinya.

Baterai:

Anda memiliki dua kategori baterai: LiPo dan Li-ion. Penafian: Saya bukan ahli dalam topik ini. Baterai LiPo dan Li-ion memiliki karakteristik elektronik yang hampir sama. Mereka memiliki tegangan maksimal yang sama 4, 2v dan tegangan nominal 3, 7v. Baterai LiPo sedikit lebih murah tetapi lebih rapuh, Li-ion lebih mahal tetapi kurang rapuh. Ada ribuan pertimbangan lain untuk dipikirkan tetapi itu untuk video yang akan saya buat di masa depan. Tapi apa yang saya dengar di forum adalah, benar saya jika saya salah, bahwa Li-ion adalah cara untuk pergi jika Anda punya uang untuk itu. Jika Anda memiliki anggaran yang ketat seperti saya: pilih Lipo.

Anda juga dapat menemukan semua informasi dasar di forum pembuat skateboard elektrik juga.

Langkah 4: Memasang Katrol

Memasang katrol adalah bagian penting untuk skateboard listrik. Dengan kit drive train yang saya beli datang dua katrol yang dibutuhkan.

Memasang katrol cukup lurus ke depan, karena sekrup dan baut dikirimkan bersamanya, tetapi saya mengalami dua masalah: Diameter lubang bagian dalam katrol yang lebih kecil terlalu kecil dan roda saya terbuat dari uretan padat tanpa lubang untuk memasang baut..

Masalah pertama:

Katrol kecil, yang berada di poros motor, memiliki diameter lubang bagian dalam yang terlalu kecil. Diameter lubang bagian dalam adalah 8mm sedangkan poros motor memiliki diameter 10mm. Kebanyakan motor skateboard elektrik memiliki diameter poros motor 8mm tapi sayangnya yang ini tidak.

Saya memecahkan masalah ini dengan mengebor lubang yang lebih besar di katrol. Saya menggunakan mata bor 10 mm dan mesin bor untuk mengebor lubang secara lurus. Itu adalah solusi yang mudah tetapi katrolnya bisa pecah. Karena katrol sudah cukup tipis di sekitar lubang. Jika puli putus, saya akan memesan puli baru dengan gigi yang sama dan diameter lubang bagian dalam 10 mm.

Masalah kedua:

Memasang katrol besar pada roda. Saya memiliki roda yang kokoh di papan panjang saya, jadi saya harus mengebor seluruh roda untuk memasang katrol.

Saya mengebor lubang untuk sekrup dengan mata bor yang diperlukan di 'bagian dalam' roda (lihat gambar). Dengan roda bagian dalam yang saya maksud adalah sisi yang menghadap truk, pada gambar juga dijelaskan. Saya cukup beruntung memiliki katrol yang pas di roda saya, katrol meluncur mulus di bagian dalam roda. Karena saya tidak perlu khawatir tentang katrol yang lurus di atas kemudi. Saya telah mengebor semuanya dengan mesin bor lagi karena saya menginginkan lubang yang paling lurus. Saya menandai di mana saya perlu mengebor dengan menyelaraskan katrol dan hanya mengebor melalui lubang sekrup dengan sedikit di roda selama beberapa milimeter. Kemudian saya mengebor lubang-lubang itu melalui seluruh roda dengan mata bor yang dibutuhkan.

Karena sekrup yang disertakan dalam kit agak pendek, saya perlu melakukan sesuatu untuk itu. Masalah utama adalah bahwa kepala sekrup membatasi jarak sekrup dapat masuk ke dalam lubang yang dibor. Itu diselesaikan dengan mudah: Saya mengebor dengan sedikit lebih besar di 'luar' roda kembali ke lubang. Karena saya melakukan itu, saya dapat memasang sekrup lebih jauh ke dalam roda daripada sebelumnya. Di gambar juga dijelaskan.

Setelah itu tinggal memasang sekrup dan selesai.

Langkah 5: Memasang Motor

Memasang motor ke truk menciptakan kerumitan paling besar dari semua bagian. Ternyata mount yang saya beli jelek. Ada lebih banyak orang yang telah menggunakan tunggangan dan tunggangan itu patah dalam waktu singkat. Masalah yang saya miliki adalah: tunggangan terus bergoyang dan motor tidak muat di tunggangan. Itu sebabnya saya merekomendasikan mount ini:

Saya akan memesan yang ini segera dan saya berharap sementara itu dudukan motor saya saat ini tidak akan patah.

Memasang motor ke dudukan:

Kit tidak memiliki baut yang disertakan untuk memasang motor ke dudukan motor. Jadi, Anda perlu membeli yang baru dari toko lokal. Mount dilengkapi dengan saluran masuk yang diarahkan agar motor dapat masuk. Sayangnya motor yang saya beli terlalu lebar untuk saluran masuk itu. itulah sebabnya dudukan motor diputar dengan sisi yang 'salah' menghadap ke luar.

Memasang dudukan ke truk:

Ada berbagai cara untuk memasang dudukan ke truk. Cara paling umum untuk memasangnya adalah dengan mengelas, menjepit, atau memasang sekrup pada truk. Kit hanya dapat meluncur di truk dan disekrupkan ke truk. Jika truk memiliki hanggar berdiameter lebih besar dari keseluruhan di gunung, Anda dapat mengarsipkan hanggar dengan diameter yang diinginkan.

Sekrup yang disertakan dengan kit memiliki ujung yang runcing. Ujung runcing itu menyebabkan dudukan tetap, tidak peduli seberapa kuat Anda mengencangkan sekrup, bergoyang. Anda perlu membeli baut terpisah dengan ujung datar, yang bekerja jauh lebih baik.

Baut di dudukan, yang paling banyak menjepit truk, akan mengendur seiring waktu karena getaran. Ada banyak getaran di skateboard jadi itu masalah besar. Solusi untuk itu adalah loctite. Loctite adalah 'lem' hemat biaya untuk skateboard listrik. Ini memastikan baut tidak kendor oleh getaran. Loctite terbagi dalam kekuatan yang berbeda: lembut, sedang, kuat. Kekuatan sedang direkomendasikan untuk skateboard elektrik karena akan mencegah kelonggaran tetapi Anda masih bisa melepaskan semuanya. Saya telah menggunakan kekuatan lunak dan itu menyebalkan.

Langkah 6: Elektronik

Elektronik cukup lurus ke depan. Elektronik terdiri dari menyolder dan / atau menghubungkan bagian bersama-sama. Satu-satunya hal yang perlu Anda lakukan adalah mengikuti diagram pengkabelan yang saya buat. Saya akan segera memposting video tentang elektronik untuk menjelaskan semuanya dengan lebih baik. Jika Anda memiliki pertanyaan, Anda dapat bertanya kepada saya atau apa yang direkomendasikan: pergi ke forum pembuat skateboard listrik. Untuk skateboard listrik ini bukan kabel yang paling rumit.

Beberapa hal berguna untuk diketahui:

Anda memerlukan kabel yang baik untuk menghubungkan baterai ke ESC dll. Ketebalan yang disarankan adalah 12 awg tetapi Anda dapat membeli kabel 10 awg dengan sangat aman.

Semua orang menggunakan konektor antispark XT90, tapi mengapa? Pertama-tama keselamatan, jika Anda menempatkan satu di antara baterai dan segala sesuatunya, Anda dapat melepaskan baterai jika terjadi kesalahan. Tetapi ada banyak orang yang menggunakannya sebagai tombol on/off. Itu karena Anda tidak dapat menggunakan tombol kecil yang normal antara baterai dan semuanya. Itu karena ESC dapat meminta arus listrik 60 amp misalnya dan tombol sederhana tidak dapat menangani arus listrik setinggi itu.

Dan yang terakhir adalah menghubungkan motor. Anda tidak benar-benar memiliki urutan tertentu untuk menghubungkan kabel motor ke ESC. Anda hanya perlu menghubungkan motor dan menekan pelatuk pada remote, jika motor tidak berputar ke arah yang benar, Anda hanya perlu mengganti dua kabel satu sama lain dan Anda akan baik-baik saja.

Langkah 7: Menambahkan Tombol Nyala/Mati

Untuk mendapatkan tombol on/off pada enklosur Anda, Anda harus memperpanjang tombol pada ESC. Ini hanya dapat dilakukan jika Anda memiliki PCB sakelar anti-percikan atau ESC dengan tombol on/off bawaan.

Solder kabel ke tombol:

Untuk menyolder kabel ke tombol, Anda perlu membuka tombol. Casing plastik disatukan oleh empat sekrup yang menahan heatsink. Jadi, pertama-tama Anda harus membuka keempat sekrup dan kemudian dengan mudah membuka tombolnya. Saat tombol terbuka, Anda dapat menyolder dua kabel ke kedua titik solder tombol dan kemudian penutupnya dapat disekrup lagi. Karena kabel jelas-jelas lebar, casing tidak bisa menutup kembali sepenuhnya. Untuk mencegahnya Anda bisa menggiling agak jauh dari casing tempat kabel keluar darinya dengan dremel. Ini semua adalah tugas yang mudah, jika Anda tidak membiarkannya jatuh seperti saya (lihat video), dan sangat praktis jadi saya sarankan melakukan mod ini.

Inilah instruksi yang mengilhami saya untuk melakukan ini:

www.instructables.com/id/External-Power-Bu…

Langkah 8: Menghubungkan BMS

Untuk mengisi baterai saya telah memilih untuk menggunakan BMS. Ada dua opsi untuk mengisi daya: pengisi daya BMS atau LiPo. Keduanya memiliki kelebihan masing-masing tetapi alasan saya memilih BMS adalah karena kemampuan untuk mengisi baterai dengan adaptor laptop sederhana.

BMS adalah PCB yang memantau baterai dan menjaga keseimbangannya.

BMS yang saya beli hanya untuk pengisian aki karena tidak mampu menangani konsumsi daya motor yang tinggi.

Menghubungkan setiap sel ke cukup mudah. Diagram yang dapat Anda temukan online menjelaskannya dengan cukup baik. Untuk menghubungkan dua baterai 3s ke bms 6s saya menyolder dua ujung keseimbangan jst-xh 3s ke BMS. BMS sudah dilengkapi dengan kawat keseimbangan 6s jadi ini hanya masalah penyolderan, tapi hati-hati: bisa salah jika Anda membuat kesalahan. Itu sebabnya saya menyarankan Anda untuk menguji semuanya jika Anda selesai tanpa mencolokkan baterai. Saya melakukannya juga dengan multimeter dan memeriksa tegangan setiap pin keseimbangan.

Anda dapat melihat bagaimana semuanya perlu disolder dalam gambar.

Ada dua hal yang tidak jelas saat melakukan ini dan mungkin berguna untuk diketahui. Yang pertama adalah di mana kabel ground (GND) dari baterai kedua perlu disolder, ternyata kabel ground dapat disolder ke kabel keseimbangan sel ketiga (lihat gambar untuk memahami). Hal kedua adalah di mana menghubungkan pengisi daya positif dan negatif. Kabel muatan negatif memiliki tempat khusus yang ditunjukkan pada BMS itu sendiri sehingga tidak mudah ditemukan. Kabel muatan positif harus dihubungkan ke kabel positif utama dari baterai. Jika Anda menghubungkan kabel muatan positif ke ujung keseimbangan sel keenam, apa yang saya lakukan pertama kali, itu akan merusak baterai. Jadi pada gambar kedua saya salah melakukannya, kabel merah yang disebut 'kabel pengisian positif' harus berada di kutub positif baterai.

Langkah 9: Memilih Enklosur

Tentu saja Anda akan membutuhkan penutup untuk bangunan Anda. Tujuan dari selungkup adalah untuk melindungi elektronik dari air dan hancur. Bagian-bagian utama yang sulit untuk membuat sebuah penutup adalah: kelenturan dan cekungan yang dimiliki geladak. Variabel-variabel ini dapat mempersulit pembuatan enklosur.

Ada banyak cara untuk membuat kandang sendiri. Anda dapat membuatnya dari kayu atau logam, Anda dapat mencetaknya 3D atau menyedot debu dari wadah plastik Anda sendiri. Saya pergi dengan cara yang murah dan mudah. Hal ini tentu tidak terlihat bagus, tetapi memiliki beberapa gaya menurut saya. Saya membeli kotak penyortiran sekrup secara lokal dan menggunakannya sebagai penutup.

Ini adalah solusi yang lebih mudah karena Anda tidak benar-benar harus menghitung kelenturan dan cekungan di papan. Karena boxnya dari plastik jadi bisa sedikit bengkok dengan deck nya lekuk. Solusi ini juga merupakan pilihan termurah, kotak penyortiran sekrup hanya €2,50.

Saya ingin melakukan pembentukan vakum di masa depan dengan lembaran ABS karena itu terlihat cukup bagus. Tetapi jika Anda ingin melakukannya sekarang, Anda mungkin dapat menggunakan lembar ini:

www.banggood.com/ABS-Plastic-Plate-30x20x0…

Untuk inspirasi, Anda dapat membuka utas seperti ini dari forum pembuat skateboard listrik:

www.electric-skateboard.builders/t/enclosu…

Langkah 10: Melindungi Baterai

Selain BMS, Anda memerlukan perlindungan lain untuk LiPo. Salah satu kelemahan dari LiPo adalah bahwa LiPo dapat rusak secara struktural yang dapat mengakibatkan ledakan, kebakaran dan membuat Anda tidak bahagia. Untuk mencegahnya saya memilih untuk membuat sangkar dari busa untuk di dalam kandang.

Saya memiliki beberapa busa tergeletak di sekitar dan saya menarik garis baterai dan memotong slot baterai.

Langkah 11: Merancang Bagian Dalam Kandang

Saya membeli dua kotak penyortiran sekrup sehingga saya bisa membuatnya seperti prototipe untuk menyelesaikan semuanya.

Pertama saya memotong semua dinding bagian dalam kotak sehingga bagian dalamnya kosong. Dremel adalah alat yang berguna untuk digunakan saat melakukan ini.

Satu-satunya bagian dalam enklosur yang perlu dimodifikasi adalah baterainya. Karena baterai tidak dapat menangani getaran yang baik saya ingin membuat kandang busa untuk mereka. Saya mengukur lebar selungkup tempat baterai akan dipasang dan dikurangi dengan lebar kedua baterai yang digabungkan. Gambarnya cukup tapi saya membuat sangkar busa yang cukup tebal agar sesuai dengan lebar sangkar dan menggunakan ketebalan yang sama untuk setiap dinding busa.

Ketika bagian dalam kosong saya juga mulai memikirkan penempatan setiap bagian. Ini sepenuhnya berdasarkan kesukaan Anda sendiri. Tip yang baik adalah mencoba menggunakan dinding yang ada di dalam kotak untuk struktur dan tempat potensial untuk memasang sesuatu. Meskipun saya telah memotong dinding, saya menandai dinding yang tidak ingin saya potong di kotak terakhir, karena saya dapat memasang ESC ke sana misalnya. Mendesain bagian dalam enklosur biasanya merupakan salah satu hal tersulit bagi saya karena membutuhkan banyak keterampilan.

Merancang enklosur banyak menempatkan bagian-bagian di dalam enklosur dan mengocoknya. Satu hal yang harus diperhatikan adalah kabel: untuk skateboard listrik perlu menggunakan kabel tebal yang dapat menangani arus tinggi. Kabel tebal itu tidak terlalu fleksibel dan akan memakan banyak ruang, hati-hati!

Langkah 12: Menyelesaikan Enclosure

Saya membeli kotak baru untuk memotong semuanya dengan cara yang sama tetapi dengan hasil akhir yang lebih bagus. Saya mengampelas setiap sudut atau slot pemotongan dengan amplas halus agar terlihat lebih baik.

Bagian-bagian dalam selungkup dipasang dengan lem. Kandang busa untuk baterai, ESC dan tombol misalnya. Lem di sekitar tombol, colokan pengisi daya, dan steker antispark xt90 juga berfungsi untuk membuat casing sedikit lebih kedap air.

Baterai ditahan di tempatnya oleh sangkar busa dan oleh beberapa velcro.

Langkah 13: Memasang Enclosure

Saya pergi dengan memasang penutup dengan sekrup.

Untuk mendapatkan sekrup yang baik di geladak, Anda perlu mengebor untuk setiap sekrup sebuah lubang di geladak. Itu tidak terlalu sulit, satu-satunya adalah Anda perlu mengebor sisi griptape. Dengan begitu griptape tidak terlalu rusak.

Langkah 14: Perbaikan di Masa Depan

Saya tidak benar-benar punya waktu untuk mengendarai skateboard saya untuk menyimpulkan apa yang perlu diperbaiki tetapi saya sudah menemukan beberapa perbaikan dengan membangun papan jadi saya akan membuat daftarnya.

Pertama-tama saya ingin mencoba membuat penutup untuk build lain dari ABS. Saya sangat tertarik dengan cara kerja pembentukan vakum dll. Dan semoga terlihat luar biasa. Perbaikan selanjutnya yang ingin saya lakukan adalah pada baterai, saya berharap saya dapat membuat baterai Li-ion dan mendapatkan paket yang lebih besar sehingga saya memiliki jangkauan yang lebih luas. Motormount juga merupakan masalah besar, lain kali saya mungkin ingin membuatnya sendiri.

penerima nieuw

Saya juga ingin bermain dengan pencahayaan di skateboard listrik saya. Saat ini saya sedang mengerjakan sesuatu untuk skateboard saya dan akan memposting sesuatu tentangnya di masa mendatang! Jadi berhati-hatilah untuk itu;)