Daftar Isi:

Casing Retak Bontrager Duotrap S dan Perbaikan Saklar Buluh Magnetik: 7 Langkah
Casing Retak Bontrager Duotrap S dan Perbaikan Saklar Buluh Magnetik: 7 Langkah

Video: Casing Retak Bontrager Duotrap S dan Perbaikan Saklar Buluh Magnetik: 7 Langkah

Video: Casing Retak Bontrager Duotrap S dan Perbaikan Saklar Buluh Magnetik: 7 Langkah
Video: Почему Trek отказал в пожизненной гарантии на мою раму! | Рама Trek Domane SL5 треснула! 2024, Juli
Anonim
Casing Retak Bontrager Duotrap S dan Perbaikan Saklar Buluh Magnetik
Casing Retak Bontrager Duotrap S dan Perbaikan Saklar Buluh Magnetik

Hai, berikut ini adalah cerita saya tentang menyelamatkan sensor digital Bontrager duotrap S yang rusak dari tempat sampah.

Sangat mudah untuk merusak sensor, sebagian menonjol keluar dari chainstay berada di dekat jari-jari roda. Ini adalah desain yang rapuh. Dan saya berhasil memecahkannya.

Semoga contoh ini berguna bagi orang lain yang mengalami masalah yang sama. Anda dapat mengantongi $70 sebagai pengganti uang bir atau makan malam romantis di luar. Kembali ke cerita.

Chainstay di sepeda saya tergores keras di sepanjang sisi pelatih roda gila dalam ruangan, mematahkan jari duotrap yang menonjol dari sepeda. Papan sirkuit juga keluar, untungnya utuh.

Tapi salah satu komponen yang menempel pada papan itu robek, tersangkut di dalam 1/2 lainnya dari duotrap yang masih berada di dalam chainstay.

Perlengkapan

kegunaan pisau

silikon

besi solder

alat pemotong kawat

saklar buluh mini pengganti

Langkah 1: Pisahkan Kasingnya

Pisahkan Kasusnya
Pisahkan Kasusnya
Pisahkan Kasusnya
Pisahkan Kasusnya
Pisahkan Kasusnya
Pisahkan Kasusnya

Pisahkan bagian dari kotak duotrap menggunakan pisau pisau utilitas. Lakukan ini dengan hati-hati, dan perlahan. Dorong pisau ke dalam jahitan dan putar. Jahitannya akan terlepas, akhirnya bagiannya akan terlepas saat Anda mengerjakan seluruh jahitannya.

Setelah dipisahkan, komponen yang rusak terungkap. Di dalam bagian sensor yang tersisa, tersangkut di dalam penahan rantai adalah silinder kaca kecil yang pecah, dengan konduktor logam di tengahnya. Papan sirkuit memiliki sisi lain dari konduktor ini, tetapi kacanya hilang, sehingga tampak seperti kawat biasa. Ternyata ini adalah bagian dari saklar buluh yang rusak. Ada 2 dari mereka di papan, satu untuk irama yang lain untuk rotasi roda. Saklar buluh irama rusak pada milikku.

Gambar-gambar menunjukkan dua bagian terpisah. Jari juga direkatkan kembali dengan lem super.

Juga ditampilkan adalah papan sirkuit, pemberitahuan di sebelah kiri, saklar buluh yang rusak.

Langkah 2: Pesan Penggantian Reed Switch

Saklar Buluh Pengganti Pesanan
Saklar Buluh Pengganti Pesanan

Pencarian cepat untuk sakelar buluh mini menghasilkan kecocokan yang tepat, panjang ~14mm dan diameter ~2mm. Saya membeli paket 15 di amazon seharga ~$7.

Langkah 3: Pangkas dan Solder Sumber Lead Reed Switch ke Papan Sirkuit

Pangkas dan Solder Sumber Lead dari Reed Switch ke Papan Sirkuit
Pangkas dan Solder Sumber Lead dari Reed Switch ke Papan Sirkuit

Anda harus memotong kabel pada sakelar, saya meletakkan pengganti di dalam kasing untuk menemukan dimensi trim.

Saya mencatat orientasi sakelar buluh yang berfungsi (rotasi roda), bilah di dalam sakelar datar diorientasikan secara horizontal. Dan menyolder pengganti dalam orientasi yang sama (tidak yakin apakah ini kritis).

Langkah 4: Solder Kembalikan Timbal ke Papan Sirkuit

Solder Kembali Memimpin ke Papan Sirkuit
Solder Kembali Memimpin ke Papan Sirkuit
Solder Kembali Memimpin ke Papan Sirkuit
Solder Kembali Memimpin ke Papan Sirkuit

Kabel timbal balik adalah kawat tipis, berenamel hijau.

Solder ke alas bawah di sisi lain papan sirkuit. Lihat gambar di atas di mana awal timbal balik dihubungkan ke pad papan sirkuit. Baik pad dan lead start dicatat dengan kotak. Saya menyentuh memimpin dengan beberapa

Langkah 5: Cat Timbal Pengembalian Beremail Dengan Cat Kuku

Cat Enamel Kembali Timbal Dengan Cat Kuku
Cat Enamel Kembali Timbal Dengan Cat Kuku

Enamel di ujung ini kemungkinan besar akan terbakar saat menyolder timah kembali ke papan sirkuit. Lapisi dengan cat kuku untuk mencegah korsleting dengan bantalan lain di papan.

Langkah 6: Uji Sirkuit

Uji Sirkuit
Uji Sirkuit
Uji Sirkuit
Uji Sirkuit

Nyalakan papan sirkuit dengan baterai sel tombol 2032. Menjepit baterai dan papan sirkuit di antara jari telunjuk dan ibu jari saya berhasil.

Gesek magnet di sebelah kedua sakelar baca.

Anda akan melihat lampu indikator led menyala. Rotasi roda berwarna merah, irama berwarna hijau.

Pada titik ini, Anda juga dapat memasangkan papan dengan komputer sepeda Anda. Menggesekkan magnet akan menghasilkan kecepatan dan irama pada komputer sepeda Anda. Saya bisa mendapatkannya hingga 22mph,;).

Langkah 7: Kemas Ulang Papan Sirkuit Ke Dalam Kasing

Kemas Ulang Papan Sirkuit Ke Dalam Kasing
Kemas Ulang Papan Sirkuit Ke Dalam Kasing
Kemas Ulang Papan Sirkuit Ke Dalam Kasing
Kemas Ulang Papan Sirkuit Ke Dalam Kasing
Kemas Ulang Papan Sirkuit Ke Dalam Kasing
Kemas Ulang Papan Sirkuit Ke Dalam Kasing
Kemas Ulang Papan Sirkuit Ke Dalam Kasing
Kemas Ulang Papan Sirkuit Ke Dalam Kasing

Saya menggunakan beberapa silikon hitam untuk menutup kasing. Semoga nanti bisa buka lagi kalau ada yang rusak di dalam

Direkomendasikan: