Rev Limiter Flame Throwing: 6 Langkah

2024 Pengarang: John Day | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-30 09:55

Hai guys dan selamat datang

Dalam proyek hari ini kita akan membangun rev limiter dari awal

Langkah 1: Teori Dibaliknya

Jika Anda tidak tahu rev limiter adalah perangkat yang memotong bahan bakar atau percikan ke mesin untuk menghentikan putaran pada rpm tertentu.

Semua mobil datang dengan built in rev limiter di komputer mobil yang diatur ke rpm tertentu oleh pabrikan. Dan hampir semuanya memotong bahan bakar bukan percikan yang masuk akal.

untuk info lebih lanjut:

Langkah 2: Tentang Proyek

ketika datang ke modifikasi mobil, lebih menyenangkan untuk memotong percikan dan menjaga agar bahan bakar tetap mengalir sehingga kita dapat memiliki banyak bahan bakar yang keluar dari knalpot yang membuat nyala api yang bagus.

Jadi tujuannya adalah untuk membangun sebuah rev limiter yang memotong percikan pengapian, dengan kemampuan untuk mengontrol waktu tunda antara pemotongan yang dikenal sebagai keuntungan, dengan cara itu kita akan memiliki bang bang bagus dari knalpot dengan api.

dan dengan menambahkan busi di knalpot kita bisa menyalakan bahan bakar untuk membuat api.

Setelah semua teori dikatakan, mari kita mulai bekerja

Langkah 3: Percikan Pengapian

kebanyakan mobil yang mengeluarkan api penyebab api adalah banyaknya bahan bakar yang keluar dari knalpot dan terbakar karena suhu tinggi di pipa knalpot, saya tidak yakin apakah mobil saya akan mencapai suhu panas yang akan menyalakan bahan bakar, jadi yang saya lakukan adalah memasang busi di ujung knalpot untuk melakukan pekerjaan itu. Saya membangun generator frekuensi menggunakan timer 555 yang mengontrol arus melalui MOSFET melewati koil yang saya pasang.

Langkah 4: Membangun Pembatas

Seperti yang Anda ketahui cara komputer mobil mendapatkan rpm mesin adalah dengan sensor poros engkol, misalnya sensor poros engkol menghasilkan pulsa setiap satu putaran, sehingga dengan mengetahui jumlah pulsa dalam waktu yang diketahui rpm dapat dihitung.

Seperti yang Anda lihat di video saya menghubungkan sensor posisi poros (karena mobil saya tidak memiliki sensor engkol tetapi itu sama saja) ke osiloskop Sinyalnya jelas seperti yang saya jelaskan, dan frekuensinya meningkat dengan peningkatan kecepatan mesin.

Jadi sekarang kita memiliki masukan untuk rev limiter. Dan tujuannya adalah untuk melakukan tindakan tertentu yaitu menghentikan sinyal pengapian pada frekuensi atau rpm tertentu.

Dan untuk membuatnya bekerja dan sederhana, kita akan mengubah frekuensi menjadi tegangan dengan cara itu kita dapat mengatur ambang batas dengan mudah dengan mengatur potensiometer untuk membuat pembagi tegangan. Dan cara terbaik untuk melakukan konversi ini adalah dengan menggunakan ic lm2907/2917, yang melakukan pekerjaan yang kita butuhkan.

Desain lm2907 diambil darinya adalah lembar data yang menjelaskan segala hal tentangnya Pada input kami memiliki sinyal dari sensor engkol yang terhubung ke kapasitor pemblokiran dc untuk mendapatkan warna merah dari setiap offset dc dan frekuensi rendah, dan dengan resistor pull down yang tentu saja mencegah pemicu atau kebisingan palsu, Sisa rangkaian diikuti oleh lembar data, dan ada persamaan di lembar data untuk menghitung nilai F dan R

Dengan membangun sirkuit di papan tempat memotong roti dan saya akan menggunakan arduino hanya untuk meniru sinyal engkol sehingga saya dapat menguji sirkuit terlebih dahulu.

Seperti yang Anda lihat di video bagaimana tegangan meningkat dengan meningkatnya frekuensi

Di sisi lain rangkaian di mana tindakan akan dilakukan, kita akan menggunakan transistor

Sekarang pada langkah selanjutnya saya akan membuat pembagi tegangan dari satu resistor dan satu potensiometer pada sinyal output.

Untuk itu transistor npn perlu diaktifkan pada rpm tertentu yang dapat diatur, dan diketahui bahwa arus akan mengalir pada basis emitor mulai dari volt sekitar 0,6 0,7 v

Sampai titik ini kami mengubah frekuensi menjadi tegangan dan mengatur ambang batas yang dapat diatur yang menghidupkan dan mematikan transistor npn.

Langkah 5: Tindakan

Sekarang kita ingin mematikan koil pengapian kita dan untuk melakukan itu ada dua cara, pertama cara kita dengan membumikan sinyal koil yang akan menghentikan koil dari pengisian dan akan menghasilkan percikan dengan cara ini percikan akan terjadi kapan saja terlepas dari posisi piston, dan tahukah kalian betapa buruknya jika percikan terjadi pada waktu yang salah, itu akan merusak mesin, Cara lain untuk melakukannya adalah dengan memasok sinyal pengapian dengan 5v dan dengan cara ini koil pengapian akan terus mengisi dan menahan muatan sehingga tidak ada percikan yang terjadi sampai sinyal pengapian kembali normal dan percikan akan terjadi secara normal. lagi.

Dan untuk mengontrol waktu tunda atau gain, saya akan menggunakan rangkaian timer 555 monostabil sederhana dengan potensiometer untuk mengontrol waktu, sehingga sinyal dari npn pertama akan memicu timer 555 dan timer 555 akan mengirimkan sinyal 5v tinggi ke kunci kontak dengan waktu tunda

Dengan cara ini ketika mesin mencapai rpm yang kita atur, timer 555 akan menghentikan pengapian selama sat time, sehingga rpm turun lagi, dan setelah waktu selesai seluruh siklus akan berulang dan berulang..

dan jangan lupa saklar pada busi yang sudah kita pasang di ujung knalpot untuk menyalakan bahan bakar.dan diatas adalah skema rangkaian lengkapnya.

Langkah 6: Hasil

Anda dapat menonton video akhir untuk melihat hasilnya, saya terus bermain dengan ambang rpm dan gain (waktu tunda) sehingga saya mendapatkan hasil yang berbeda

Saya harap semuanya jelas untuk kalian.

Terima kasih !!