Daftar Isi:

Distribusi Daya Mobil Slot Digital: 9 Langkah (dengan Gambar)
Distribusi Daya Mobil Slot Digital: 9 Langkah (dengan Gambar)

Video: Distribusi Daya Mobil Slot Digital: 9 Langkah (dengan Gambar)

Video: Distribusi Daya Mobil Slot Digital: 9 Langkah (dengan Gambar)
Video: Kecurangan penjual gas elpiji!!!!! 2024, November
Anonim
Distribusi Daya Mobil Slot Digital
Distribusi Daya Mobil Slot Digital

Pernah membuat sendiri tata letak mobil slot besar dan menemukan bahwa mobil-mobil tersebut tampaknya tidak memiliki performa yang sama? Atau apakah Anda benci ketika balapan Anda terganggu oleh mobil-mobil yang berhenti karena persendian yang buruk? Instruksi ini akan menunjukkan kepada Anda bagaimana membuat trek balap digital Anda berjalan tanpa cacat.

Harap dicatat bahwa ini untuk trek digital, di mana Anda dapat balapan dengan beberapa mobil di slot yang sama. Jika Anda ingin melakukan ini untuk sistem yang menjalankan satu mobil per slot pada pengontrol analog, ada beberapa catatan di bagian akhir untuk membantu Anda memodifikasinya.

Perlengkapan

Anda akan membutuhkan alat-alat berikut -

  • Solder Besi
  • Pateri
  • Pemotong
  • penari telanjang
  • Obeng
  • Penggaris

Anda juga memerlukan komponen berikut (Nomor bagian dari www. DigiKey.co.uk)

  • Papan Matrix atau Strip (apa saja bisa) x1
  • Kebuntuan PCB (M3, panjang atau jenis apa pun bisa digunakan) x4
  • Header terpasang PCB 3 pin - WM2745-ND x5
  • Rumah konektor 3 pin - 900-0022013037-ND x5
  • Crimp 22-30awg - WM1114-ND x10
  • Kawat Kait Merah 2.5m - 2200/26RD-100-ND
  • Kawat Kait Hitam 2.5m - 2200/26BK-100-ND
  • Lem Epoxy (Apa saja bisa)

Langkah 1: Membangun Papan

Membangun Dewan
Membangun Dewan
Membangun Dewan
Membangun Dewan
Membangun Dewan
Membangun Dewan

Konstruksi papannya sederhana. Solder 5 header di tempatnya, kemudian jika menggunakan papan matriks, solder papan untuk membuat trek yang menghubungkan pin luar dalam garis paralel. Di papan strip, pastikan strip akan menghubungkan pin luar header. Jika Anda memiliki multimeter, periksa untuk memastikan bahwa semua pin nomor 1 terhubung, dan semua pin nomor 3 terhubung. Seharusnya tidak ada dan koneksi dibuat antara pin nomor 1 dan 3 atau dapat merusak basis daya Anda.

Ini memberi Anda 5 titik koneksi, jika Anda mau, Anda bisa menambahkan lebih banyak. Langkah selanjutnya menjelaskan bagaimana dan mengapa ini berhasil!

Jika Anda tidak tahu cara menyolder, silakan lihat Instruksi ini https://www.instructables.com/id/How-to-solder/ (Terima kasih Noah!)

Langkah 2: Sains

Ilmu
Ilmu
Ilmu
Ilmu

Tanpa terlalu banyak menyelami detail tentang cara kerja resistensi, saya akan memberi Anda penjelasan sederhana sehingga Anda tahu mengapa dan bagaimana ini bekerja. Jika Anda ingin penjelasan yang lebih rinci, silakan lihat hukum Ohm dan hukum Kirchoff.

Gbr.1 menunjukkan representasi sirkuit dari trek slot mobil. Masing-masing resistor mewakili sambungan di trek. Sebaik apapun koneksi, akan selalu ada hambatan kecil di sini, yang menghambat aliran elektron (listrik). Setiap hambatan menyebabkan tegangan menjadi sedikit lebih rendah, jadi ketika mobil lebih jauh dari basis daya, tegangan untuk menyalakannya lebih kecil. Hal ini menyebabkan kinerja mobil yang buruk, dan ketika beberapa mobil berada di trek, efek ini bahkan lebih besar, bahkan mungkin menghentikan mobil.

Jika kemudian ada dua jeda di trek, bagian di antara jeda ini akan menjadi zona mati dan tidak ada yang akan berjalan sama sekali. Tampaknya bagi setiap orang logis bahwa apa yang dibutuhkan adalah lebih banyak basis kekuatan.

Gbr.2 menunjukkan sirkuit dengan sistem distribusi daya kami dipasang. Sekarang kita dapat melihat bahwa kita memiliki hambatan yang jauh lebih sedikit di antara setiap 'ketuk' daya. Ini berarti penurunan voltase lebih sedikit sehingga mobil kami mendapatkan voltase lebih banyak, dan itu berarti performa lebih baik. Beberapa mobil balap kemudian akan dapat berjalan lebih baik sehingga balapan Anda akan berjalan lebih lancar dengan lebih sedikit masalah lintasan. Setiap jeda di trek juga jauh lebih tidak terlihat karena alih-alih dua jeda di seluruh trek, harus ada dua jeda di setiap bagian agar berpengaruh.

Langkah 3: Mempersiapkan Kabel

Mempersiapkan Kabel
Mempersiapkan Kabel
Mempersiapkan Kabel
Mempersiapkan Kabel
Mempersiapkan Kabel
Mempersiapkan Kabel

Sekarang saatnya menyiapkan kabel interkoneksi. Pertama, potong kabel merah dan hitam sekitar 10 cm untuk setiap bagian trek yang akan kita 'ketuk'. Ini harus memiliki 5mm insulasi yang dilucuti sehingga Anda dapat memutar dan melapisinya menggunakan besi solder. Ada gambar yang menunjukkan saya sedang memasang kawat di atas.

Selanjutnya potong kabel merah dan hitam untuk setiap keran. Saya akan menyarankan 2 meter tetapi jika Anda memiliki trek yang lebih besar dari 4 meter maka Anda mungkin membutuhkannya lebih lama. Setelah dipotong, pekerjaan akan lebih rapi jika Anda memelintirnya bersama-sama. Saya melakukan ini dengan memegang satu ujung di penjepit, dan menjepit yang lain di chuck bor baterai. Saya kemudian menariknya dengan kencang dan mengoperasikan bor sampai saya memiliki putaran sekitar 1-1,5 per cm. Berhati-hatilah saat Anda melepaskan ujungnya karena ujungnya mungkin sedikit terbuka yang dapat menyebabkan cedera. Juga berhati-hatilah bahwa panjang keseluruhan akan berkurang saat dipelintir bersama, jadi pertimbangkan ini saat memotong. Seperti pada ekor pendek, kupas 5mm dan rekatkan ujungnya.

KESELAMATAN PERTAMA!:- Selalu pastikan ada orang dewasa saat menggunakan alat. Setrika solder panas, sangat panas, jadi harap berhati-hati. Perkakas listrik bisa berbahaya terutama saat menggunakannya dengan cara yang tidak dimaksudkan untuk digunakan!

Langkah 4: Kabel Jumper

Kabel Jumper
Kabel Jumper
Kabel Jumper
Kabel Jumper
Kabel Jumper
Kabel Jumper

Pada potongan trek yang Anda pilih (saya telah menggunakan 4 potongan panjang setengah), putar terbalik dan seperti yang ditunjukkan pada gambar kedua, masukkan beberapa tab logam. Kemudian tab timah di jalur yang berlawanan di lokasi yang sama siap untuk menambahkan kabel jumper kami.

Ketika ini selesai, solder salah satu ujung jumper merah ke rel luar trek luar, lalu jumper hitam ke rel bagian dalam trek luar. Kemudian Anda dapat menyolder ujung lain dari jumper merah ke rel luar trek bagian dalam, dan hitam dari rel bagian dalam trek bagian dalam.

Kita harus memastikan bahwa kita mempertahankan polaritas yang benar untuk memastikan bahwa kita tidak membuat korsleting. Saya memilih 4 buah trek yang identik, sehingga mudah untuk melihat bahwa masing-masing telah dilakukan secara identik untuk mengurangi kemungkinan kesalahan. Jika Anda ingin berhenti sejenak setelah langkah ini, cara cepat untuk memeriksa pekerjaan Anda adalah dengan memeriksa dengan multimeter apakah Anda memiliki kontinuitas. Gambar kelima menunjukkan garis berwarna di trek untuk menunjukkan mana yang harus dihubungkan saat pengujian.

Langkah 5: Pasang Ekor yang Memutar

Pasang Ekor yang Memutar
Pasang Ekor yang Memutar

Selanjutnya pilih sisi mana yang ingin Anda tambahkan ekor bengkok dan solder agar sesuai dengan warna jumper yang Anda pasang sebelumnya.

Tip Teratas: Jika Anda kesulitan menahan ekor dan menyoldernya di tempatnya, akan membantu jika Anda memegangnya dengan ujung obeng pipih kecil.

Sekali lagi, penting untuk memastikan bahwa Anda membuat semua bagian Anda identik sehingga ketika membangun trek, ada risiko minimal untuk membuat short.

Langkah 6: Menghubungkan ke Basis Daya

Menghubungkan ke Basis Daya
Menghubungkan ke Basis Daya

Jika Anda tidak merasa cukup percaya diri untuk meretas basis kekuatan Anda, maka Anda tidak perlu melakukannya, cukup pastikan salah satu ketukan Anda ada di sebelahnya saat Anda membuat trek. Tetapi jika Anda merasa cukup percaya diri maka hasilnya sepadan. Perlu diketahui bahwa ini dapat membatalkan garansi Anda dan jika dilakukan dengan tidak benar dapat merusak basis daya Anda.

Pertama-tama lepaskan sekrup yang menahannya dan pisahkan trek dengan hati-hati dari alasnya. Jangan memotong atau mematahkan kabel apa pun, dan temukan sepasang tab logam gratis di satu jalur. Selanjutnya timah mereka seperti sebelumnya, dan hubungkan ekor untuk memastikan bahwa Anda mencocokkan warna yang telah Anda lakukan pada ekor Anda yang lain. Abaikan warna kabel di dasar daya karena Anda mungkin telah memilih warna yang berlawanan! Anda selalu dapat membuka basis daya Anda terlebih dahulu dan membuat semua warna cocok jika diinginkan.

Langkah 7: Memasang Rumah Steker

Memasang Rumah Steker
Memasang Rumah Steker
Memasang Rumah Steker
Memasang Rumah Steker
Memasang Rumah Steker
Memasang Rumah Steker

Selanjutnya Anda harus memasang crimp ke ekor. Saya menggunakan sepasang pemotong untuk melakukan ini karena saya tidak memiliki alat crimping yang benar. Tidak apa-apa untuk melakukan ini tetapi berhati-hatilah agar tidak memotong crimp secara tidak sengaja. Saya juga menambahkan sedikit solder setelah saya melakukan ini untuk memastikan koneksi yang baik.

Semua rumah memiliki tab, yang membantu Anda mengarahkannya ke arah yang benar. Tidak masalah ke arah mana Anda memilikinya selama semuanya cocok (Dapatkah Anda melihat tema di sini!).

Langkah 8: Jadikan Pekerjaan Anda Terakhir

Jadikan Pekerjaan Anda Terakhir
Jadikan Pekerjaan Anda Terakhir

seperti yang Anda lihat pada gambar di atas, semua bagian saya identik. Ini memastikan bahwa tidak akan ada korsleting saat mereka terhubung. Tetapi karena kabel mudah tersangkut dan ditarik, akan membantu untuk membuat pekerjaan yang lebih baik jika Anda mencampur beberapa lem epoksi, dan menerapkannya untuk memperbaiki kabel ke trek. Jangan menempelkan lem pada bagian yang disolder, karena dapat menetes ke lintasan dan menyebabkan masalah pada mobil. Sebagai gantinya saya meletakkan gumpalan di tengah jumper, dan gumpalan pada pasangan bengkok sebelum mereka meninggalkan lintasan.

Pastikan Anda menggunakan lem epoksi sesuai petunjuk, dan anak-anak, selalu gunakan perekat di bawah pengawasan orang dewasa!

Langkah 9: Menggunakan Sistem Baru Anda

Menggunakan Sistem Baru Anda
Menggunakan Sistem Baru Anda

Karena semua bagian kami identik, kami dapat memastikan bahwa kami tidak memiliki korsleting dengan mengarahkan semua bagian yang dimodifikasi sehingga semua kabel menghadap ke dalam. Kemudian hubungkan semua kabel ke papan, pastikan semua colokannya benar. Kemudian nyalakan sistem Anda, letakkan mobil Anda di trek dan pergilah!

Harap dicatat bahwa ini hanya berfungsi dalam format ini di trek Digital, karena mobil dapat balapan di kedua jalur, berpindah jalur, atau berlari ke arah yang berlawanan. Itu tidak berarti bahwa itu tidak dapat dimodifikasi untuk trek 'normal'. Yang perlu Anda lakukan adalah tidak memasang jumper dan membangun dua papan, satu untuk jalur dalam dan satu untuk jalur luar. Ini sedikit lebih sulit untuk mendapatkan polaritas yang benar, jadi coba saja ini jika Anda yakin.

Modifikasi ini didasarkan pada mobil slot dan sistem yang saya miliki, dan mungkin tidak bekerja dengan orang lain, jadi silakan periksa apa yang Anda lakukan dengan merek lain.

Silakan berkomentar dengan masalah atau pertanyaan yang Anda miliki dan saya akan mencoba menjawab semuanya. Jika Anda tidak memiliki pertanyaan, silakan kirimkan detail versi dan gambar tata letak Anda.

Dan akhirnya, Sesuai nilaimu, bersiaplah….. GO!!!

Direkomendasikan: