Daftar Isi:

DIY: Pantau Aki Mobil Anda: Kode & Pengaturan: 8 Langkah
DIY: Pantau Aki Mobil Anda: Kode & Pengaturan: 8 Langkah

Video: DIY: Pantau Aki Mobil Anda: Kode & Pengaturan: 8 Langkah

Video: DIY: Pantau Aki Mobil Anda: Kode & Pengaturan: 8 Langkah
Video: Fungsi dan Cara Setting Trip A & B, AVG Mobil Ertiga 2024, Juli
Anonim
DIY: Pantau Baterai Mobil Anda: Kode & Pengaturan
DIY: Pantau Baterai Mobil Anda: Kode & Pengaturan

Memiliki kemampuan untuk memantau aki mobil Anda dapat mencegah beberapa kejutan yang tidak menyenangkan. Saya akan menunjukkan kepada Anda bagaimana saya merakit perangkat keras, memuat perangkat lunak dan memasang monitor di mobil saya. Saya akan menggunakan Papan ESP8266 yang disebut Wemos D1 Mini.

Baru mengenal ESP8266? Tonton video Pengenalan ESP8266 saya terlebih dahulu.

Langkah 1: Tonton Videonya

Image
Image

Video ini memiliki petunjuk langkah demi langkah yang akan memandu Anda melalui prosesnya. Jangan ragu untuk menambahkan pertanyaan Anda di bagian komentar video YouTube jika Anda memerlukan bantuan lebih lanjut.

Langkah 2: Pesan Komponen

Beli di Amazon.com

  • Wemos D1 Mini -
  • Perisai Daya -
  • Aneka Resistor -

Beli di AliExpress:

  • Wemos d1 mini -
  • Perisai Daya -
  • Aneka Resistor - hhttps://s.click.aliexpress.com/e/_AAfyJV

Beli di Amazon.ca

  • Wemos D1 Mini -
  • Perisai Daya -
  • Aneka Resistor -

Langkah 3: Perangkat Keras

Perangkat keras
Perangkat keras

Anda akan membutuhkan mini wemos d1, pelindung daya dan beberapa resistor. Pertama, saya mulai dengan melepas steker listrik dan memasang konektor yang lebih kecil untuk membuat perangkat keras lebih ringkas.

D1 mini dapat mengukur tegangan eksternal hingga 3.3v dengan menggunakan pembagi tegangan menggunakan R1=220KΩ & R2=100KΩ. Ini adalah tegangan dalam 0-1 Volt yang dapat ditoleransi oleh ADC. Untuk meningkatkan 3,3v ke 16v yang dibutuhkan untuk aki mobil, kita perlu meningkatkan R1 menjadi 1,44MΩ. Untuk melakukan itu, kita dapat menambahkan 1,22MΩ lagi secara seri untuk mendapatkan total 1,44MΩ. Saya melakukan ini dengan menyolder resistor 1MΩ ke resistor 220KΩ seperti yang ditunjukkan di sini.

Saya memasang kabel panjang ke terminal input daya untuk dapat menghubungkannya ke aki mobil.

Langkah 4: Perangkat Lunak

Perangkat lunak
Perangkat lunak

Saya kemudian menghubungkan mini D1 ke laptop saya dan memuat perangkat lunak. Pastikan Anda memilih versi sensor.bin untuk fungsionalitas input Analog. Saya kemudian melanjutkan dengan konfigurasi khas Tasmota.

Langkah 5: Mobil

Mobil
Mobil
Mobil
Mobil

Di mobil, saya membuka kap mesin dan menemukan kotak sekering. Saya menemukan kotak sekering sebagai tempat yang aman dan terlindungi untuk memasang perangkat saya.

Saya pertama-tama membungkus perangkat dengan pita tahan panas untuk menutupi pin yang diekspor untuk menahan panas mesin. Karena seluruh pengejaran mobil di-ground, saya menemukan sekrup terdekat dan menghubungkan ground saya ke sana. Selanjutnya, saya menemukan koneksi terdekat ke rel positif baterai dan menghubungkan input daya positif saya ke sana.

Langkah 6: Kalibrasi

Menyesuaikan
Menyesuaikan

Saya kemudian melanjutkan dengan mengkalibrasi kisaran input analog. Saya melakukan ini dengan menghubungkan multimeter ke baterai dan membaca tegangan saat ini (dalam kasus saya itu 12,73 volt). Saya kemudian melakukan beberapa trial and error sampai pembacaan saya adalah 1273 sebagai pembacaan analog. Langkah terakhir adalah menutup kotak sekring dan kap mobil.

Langkah 7: Asisten Rumah

Asisten Rumah
Asisten Rumah

Kembali ke Home Assistant, saya membuka file konfigurasi dan menambahkan sensor MQTT baru - kodenya terlampir di atas.

Setelah saya simpan, saya me-restart asisten rumah untuk itu berlaku. Ketika kembali online, saya menambahkan sensor baru ke dasbor.

Langkah 8: Selesai

Integrasi sekarang selesai. Anda sekarang dapat menggunakan sensor ini untuk memicu peringatan!

Jika Anda merasa ini berguna, silakan pertimbangkan untuk berlangganan saluran YouTube saya - Ini sangat membantu saya. Jika Anda tertarik untuk mendukung pekerjaan saya, Anda dapat memeriksa halaman Patreon saya.

Sebagian besar informasi yang terkandung didasarkan pada pengetahuan dan pengalaman pribadi. Ini adalah tanggung jawab pemirsa untuk memverifikasi semua informasi secara independen.

Direkomendasikan: